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全新3涡轮柴油动力(3.0t柴油发动机)

  【太平洋汽车网 技术频道】性能地位介于BMW一般车型和M3、M5等带“M”标识车型之间的BMW M Performance Automobile,以一台…

  【太平洋汽车网 技术频道】性能地位介于BMW一般车型和M3、M5等带“M”标识车型之间的BMW M Performance Automobile,以一台381PS最大马力、740N·m最大扭力的3.0升3涡轮增压柴油发动机在车坛中引起了不少话题。然而大改款X5车型于2013年5月底改朝换代,BMW也在日前正式发布了采用这台3涡轮增压柴油动力的新一代X5 M50d,并预计会在2013年11月16日将其推出上市。

381匹3涡轮柴油动力 新一代X5 M50d发布体验读图模式

  其实BMW在2012年1月份发布3.0升3涡轮增压柴油发动机时,也同时带来了4款采用此动力的M Performance Vehicle,分别为M550d xDrive Sedan、M550d xDrive Touring、X6 M50d以及上一代X5 M50d;除此之外,BMW旗舰房车的750d xDrive也采用了这台发动机。

381匹3涡轮柴油动力 新一代X5 M50d发布

  单纯就动力方面来看,随着X5大改款而推出的新一代X5 M50d与前代车款没有明显差异,3.0升的3涡轮增压直列6缸柴油发动机,仍采用3涡轮增压和高压共轨缸内直喷技术,三涡轮好处在于可以缓解涡轮增压器延迟介入的现象,动力输出更加平顺。

381匹3涡轮柴油动力 新一代X5 M50d发布

  其带来与前代车款相同的381PS最大马力和740N·m最大扭力。而与这台柴油发动机搭配的变速箱为8速手自一体变速箱,以及xDrive全时驱动系统。可以通过视频来认识一下3涡轮增压发动机。

  虽然动力输出不变,X5 M50d从静止加速至时速100公里的成绩也微幅提升,从过去的5.4秒进步到新一代车款的5.3秒。对追求进一步运动性能的消费者,BMW也提供了Dynamic adaptive suspension主动式悬挂套件供以X5 M50d选配,其中包括了主动式防倾杆控制和Dynamic Performance Control动态性能控制系统。

381匹3涡轮柴油动力 新一代X5 M50d发布

  BMW表示,新一代X5 M50d在燃油效率表现上较前代车款7.5L/100km的平均油耗,以及199g/km的二氧化碳排放量提升约10%;在欧盟测试规范下,新一代X5 M50d达到6.7L/100km的平均油耗表现,二氧化碳排放量则为177g/km。

381匹3涡轮柴油动力 新一代X5 M50d发布

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